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    Home»Provinciales»Ruta Nacional 33: crecieron los siniestros viales durante el segundo trimestre de 2026.
    Provinciales

    Ruta Nacional 33: crecieron los siniestros viales durante el segundo trimestre de 2026.

    Un informe estadístico revela que los siniestros viales en la Ruta Nacional 33 aumentaron respecto al mismo período de 2025 y también en comparación con el primer trimestre de 2026. La preocupación por el estado de la calzada y la conducta de algunos conductores vuelve a estar en el centro del debate.
    Interior BonaerenseBy Interior Bonaerense4 julio, 2026No hay comentarios3 Mins Read12 Views
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    La Ruta Nacional 33 continúa siendo motivo de preocupación para quienes la transitan a diario. Lejos de ser noticia por obras de infraestructura o mejoras en su estado, los datos del segundo trimestre de 2026 reflejan un incremento de los siniestros viales, una problemática que mantiene en alerta a vecinos, transportistas y usuarios habituales de este corredor nacional.

    Según un informe difundido por la organización Construir Hacer, entre abril y junio de 2026 se registraron 50 siniestros viales, una cifra superior a los 31 casos contabilizados durante el mismo período de 2025. Además, el relevamiento indica que hubo 18 personas lesionadas, frente a las 12 registradas un año atrás, mientras que la cantidad de vehículos involucrados pasó de 49 a 70.

    En cuanto a las víctimas fatales, el segundo trimestre de 2026 dejó una persona fallecida, una cifra menor a las siete muertes registradas en igual período del año anterior.

    El informe también destaca que el crecimiento de los siniestros no solo se observa en la comparación interanual, sino también frente al primer trimestre de 2026, cuando se habían contabilizado 27 siniestros viales. Esto representa un incremento cercano al 85% entre ambos períodos del mismo año.

    Desde la entidad remarcan que el deterioro de la Ruta Nacional 33 constituye uno de los factores que genera preocupación. Sin embargo, también advierten que una parte importante de los incidentes está relacionada con conductas imprudentes al volante, como el uso del teléfono celular mientras se conduce, las distracciones, el consumo de alcohol o sustancias y otras acciones que incrementan el riesgo de accidentes.

    Otro de los planteos que realiza la organización está vinculado al destino de los recursos provenientes del impuesto a los combustibles, establecido por la Ley 23.966, cuyo fondo tiene entre sus objetivos financiar el mantenimiento, la reparación y la construcción de rutas. Desde Construir Hacer sostienen que el estado actual de numerosos corredores nacionales genera interrogantes sobre la inversión de esos recursos.

    Balance de 2026

    En lo que va del año, la Ruta Nacional 33 acumula:

    • 77 siniestros viales.
    • 3 víctimas fatales.
    • 30 personas lesionadas.
    • 99 vehículos involucrados.

    Por otra parte, las estadísticas acumuladas entre 2020 y 2026 muestran la magnitud del problema:

    • 694 siniestros viales.
    • 81 víctimas fatales.
    • 384 personas lesionadas.
    • 1.050 vehículos involucrados.

    Los números reflejan una problemática que se mantiene desde hace varios años y que continúa generando preocupación entre quienes utilizan la Ruta Nacional 33, una vía estratégica para el transporte y la conectividad de la región.

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