La Ruta Nacional 188 volverá a contar con una estación de peaje en Ameghino como parte del nuevo esquema de concesiones viales que comenzó a implementarse en septiembre. La cabina estará ubicada en el mismo sector donde funcionó durante años el antiguo peaje de la localidad.
La nueva concesión quedó a cargo de Caminos del Plata, que asumió la administración y el mantenimiento del denominado Tramo Portuario Sur, que incluye la Ruta Nacional 188 desde San Nicolás hasta Realicó, en la provincia de La Pampa.
El corredor tiene una extensión de 636,8 kilómetros y constituye una vía de conexión para las zonas productivas del interior bonaerense y pampeano con el complejo portuario del Gran Rosario. La concesión tendrá una duración de 20 años.
Ameghino volvería a tener peaje
Uno de los cambios previstos en el nuevo esquema es la incorporación de tres nuevas estaciones de peaje al Tramo Portuario Sur: una en De la Peña, otra en Ameghino y una tercera en Benito Larroudé.
De esta manera, la estación de Ameghino volvería a formar parte del sistema de cobro de la Ruta 188, después de varios años sin funcionamiento.
La concesión fue adjudicada por el Ministerio de Economía al consorcio integrado por Creditech, vinculado al Grupo Corven, y la constructora Plantel, mediante la Resolución 1186 del 31 de julio de 2026. La toma de posesión de los corredores se concretó el 10 de septiembre.
Una estación que ya funcionó en Ameghino
El regreso del peaje tiene un antecedente en la propia historia de la localidad.
La estación ubicada en el kilómetro 301 de la Ruta Nacional 188 comenzó a funcionar a principios de la década de 1990, en el marco del proceso de concesiones viales que se inició en Argentina durante ese período.
Durante los años de funcionamiento, la estación contó con trabajadores que llegaron a acumular hasta 27 años de antigüedad al momento del cierre.
El cese definitivo de las actividades y del cobro manual de la tarifa se produjo el 30 de junio de 2018, cuando finalizó la actividad de la plaza de peaje. En ese momento, alrededor de 40 trabajadores habían recibido la notificación de la finalización de sus contratos.
Posteriormente, las cabinas y el techo que cubría la traza fueron desmontados, por lo que la antigua estación dejó de formar parte de la infraestructura visible de la Ruta 188.
Ahora, ocho años después del cierre, el nuevo esquema de concesión vuelve a incluir a Ameghino entre las localidades que tendrán una estación de peaje sobre la Ruta 188.
Un nuevo esquema para la Ruta 188
La incorporación de Ameghino forma parte de una reorganización más amplia del sistema de concesiones.
Actualmente, el Tramo Portuario Sur cuenta con estaciones de peaje en Zárate y Junín, a las que se sumarían las nuevas cabinas de De la Peña, Ameghino y Benito Larroudé.
La nueva concesionaria tendrá a su cargo el mantenimiento y control del corredor durante las próximas dos décadas, dentro de la segunda etapa de la Red Federal de Concesiones.
Para Ameghino, el cambio representa además el regreso de una infraestructura que durante más de tres décadas estuvo vinculada a la circulación por la Ruta 188, aunque en esta nueva etapa todavía resta conocer cuándo comenzará efectivamente a operar la nueva estación y cuáles serán las condiciones y tarifas aplicables.
